Семен Резниченко (Игорь Васильев)

Как было искоренено ограбление поездов в США

В начале 1890-х годов в США разразился настоящий бум вооруженных ограблений поездов (51 эпизод за 1892-94 гг.). Виной этому были, как экономические причины (финансовый кризис), так и романтический флёр, который был придан желтой прессой грабителям поездов (подробнее см. по ссылкам в конце статьи).

Почти за столетие до того, как Коэн и Фелсон (1979) подвели теоретическую основу для объяснения феномена преступности (теория повседневной деятельности), железнодорожные и курьерские компании, а также частные, охранные и детективные агентства США без всяких теорий вводили в свою рутинную деятельность правила по предупреждению ограблений.

Защита объектов против потенциальных ограблений, усиление гласного и негласного надзора за ценностями, а также карательные меры против бандитов стали фундаментом системы, в результате которой грабители поездов были почти поголовно искоренены.

Ниже представлены пять основных стратегий, используемых для противодействия этим преступлениям. Поскольку противоправные действия угрожали крупному, уважаемому бизнесу (железнодорожным компаниям) правоохранительные органы той эпохи потратили значительное количество времени и ресурсов для профилактики таких преступлений и задержания преступников.

1. Защита цели нападения

а. Сейфы, которые не могут быть открыты персоналом поезда.